僕のシボレー Ｋ－１０ の 車検＆修理 速報 ＮＯ，１３いよいよハンドルです。

画像：ハンドルをまっすぐにしましょう。


はるちゃん
ここを回して調整しましす。
そうです、このての車は、ハンドルを外して
位置を変えてつけることができません。
なぜなら、ハンドルにピンがありますので、
ずらすとハンドルがつかなくなるのです。
したがって、サイドスリップの調整の部分を
いじってハンドルを直進時にまっすぐに
なるようにするのです。









画像：なおりました。

はるちゃん
こんな感じになりました。
サイドスリップは、OUTに0.5㎜に調整しました
気持ち左の様な気がしますが、
少しハンドルに遊びが有るので良しとします。
最近は、ハンドルで調整できますからね!!!

僕のシボレー Ｋ－１０ の 車検＆修理 速報 ＮＯ，１２いよいよハンドルです。

画像：タイヤをまっすぐにするとハンドルはこんなです。


はるちゃん
ハンドルのセンターを合わせたいと思います
かなり左にズレています。

しかし、慣れちゃえば平気なのですが、
助手席に乗ってる人から、
ハンドル曲がってるよとか？
車曲がってるよ？？などなど
よく!!わけのわからないこと言われるので直します。
なぜなら、車のハンドルは、円く曲がってますし、
ハンドルの位置を見ただけで
車は、曲がってるか分からないはずなのに、
車、曲がってる・・・・・？？？って感じです、
言い返すのもめんどくさいので
そーーーーなのって、言いますけどね!!
ところで、今日家を出た時には、
はっきり見えた丹沢が、
本厚木に着く頃は、何にも見えなくなってました、






画像：厚木から見えるはずの山脈です。

今日は、関東でも雪か雨とか言ってましたけど、
三月って雪降ったっけ？？？？

僕のシボレー Ｋ－１０ の 車検＆修理 速報 ＮＯ，１１下回りＯＫです。

画像：新しいグリスです。

はるちゃん
各部グリスアップです
足廻りは、これでひとまずOKになります
グリスアップは、車検毎ではなく、６ヶ月毎に行いましょう

いやいや!!!遠い昔は、六ヵ月点検なんてものがありましたが、
最近は、整備工場に出さなくても自分で点検すれば
ＯＫってことなんですけど、グリスアップの工具を
買わなきゃってことでしょうか!!!!
なかなか、マイ工具のアイテムとしては、
レアーな気がしますが検討をしないと
いけないかもしれませんね!!!!

僕のシボレー Ｋ－１０ の 車検＆修理 速報 ＮＯ，１０ブレーキPバルブ？

画像：ブレーキシステム


はるちゃん
他の仕事が忙しく手がつけられないまま、
約一週間が過ぎましたあれから悩み続け
とうとう夢にまでブレーキが出てきました
とりあえず、もう一度マスターの分解中を良くミガキ、
清掃して組付けです。
いやいや、夢にまで出てきたそうですが、
ほんとかな～～!!! 
仕事が大好きなのでしょうか？








画像：Pバルブです。

はるちゃん気になっては、いましたが、
普通は絶対にバラさないPバルブ(ピーバルブ)バラしてみようかと思います
Pバルブってなんだ？？？？
絶対にばらさない様なものを、
ばらして大丈夫でしょうか？？？
かなり、心配です・・・・・








画像：中身です  

はるちゃん なんか凄く汚れています
３５年分の汚れでしょうか すごいことになってますね、
しかし、こんなものがどんな役目してるのか、
分かりませんがブレーキですから、
綺麗にしていただきましょう。

はるちゃん
Pバルブは、リヤブレーキがすぐにロックしないようにする物らしいです
これだけ汚れていたら、動きがかなり悪いと思います








画像：奇麗になりました。

もしかして、こいつのせいでブレーキが、
引きずってるような音がしてたのでしょうか？？
ところで、絶対ばらさないような所ですから、
綺麗になったのは、良いのですが、
ちゃんと、組み付け出来るのでしょうか？？？
きっと僕が車の助手席に置いてきた、
本を見てるのでしょう。
はるちゃん
マニュアルは、ショウ君が良く見てます
メーター関係が、これからなので、
フル活用すると思いますブレーキは、
ひとまずOKだと思います
踏みしろも良い感じですし、
テスターで数値もでて、ロックもしました
えっ、ショウちゃんが見てるの？？？
はるちゃんもちゃんと見てよ～～～
お願いしますよ～～～!!!

僕のシボレー Ｋ－１０ の 車検＆修理 速報 ＮＯ，９

画像：タイヤも外されて宙づりです。

（はるちゃん）
ここの所、重整備が続いていてK１０の整備が停まっています
もう少し時間を頂きます
m(__)m
いやいや、こんだけトラブルだらけの車に、
修理期限はありません、
僕の知り合いの、ロータスエランの修理は、
本国からシリンダーやらピストンやらと、
取り寄せるなんて言って２年間も修理工場に入ってましたから、
古い車の愛好家は、お金が無くても時間はかけないとね!!!

僕のシボレー Ｋ－１０ の 車検＆修理 速報 ＮＯ，８スピードメーターケーブル交換修理!!!

画像：ケーブルが折れてます。

（はるちゃん）
折れてます
インナーケーブルの補修キットは、あるのですが外側なので・・・
ショウちゃんが何とかしてくれるそうです〓
これじゃースピードメータの針がピョンピョン!!!!
はねるわけです。









画像：なんか４分割になってます。

（はるちゃん）
ケーブルを切った貼ったして行けそうです
いやいや、きった！はった！！は、
どこぞの世界の話です。










画像：見た感じはいい感じです。

（はるちゃん）
ケーブル完成です・・・・・・!!
これでスピードメーターがスムーズな動きになります。

そして、最後にはるちゃんからですが、
タコメーターは、配線を引き直さなければダメな様です〓
ちょっと時間が掛るかもしれません〓

僕のシボレー Ｋ－１０ の 車検＆修理 速報 ＮＯ，７ブレーキマスターシリンダー!!!

画像：マスターシリンダーです。

（はるちゃん）ブレーキが深いのでマスターもバラしてみました。
さすがはるちゃんです、ブレーキ ペダルを踏んだだけで、
何かを感じたようです。・・・・・が・・・・・
３０年以上前のアメ車ですからどーなんでしょうか?









画像：すごいことになってます・・・・・トホホ!!!










画像：綺麗になりました。

（はるちゃん）
綺麗にして何度もエア抜きしましたが、踏みしろが・・・
深い・・・深い・・・

悩む(-_-;)
てなわけで、あんまり踏んだ感じは、変わらないみたいですが、
なにせ、ブレーキがきかない車ですから、
乗りなれてる僕しか分からない感覚かもしれません
きっと、僕の手元に返ってきたときには、
僕は、びっくりしそうね気がします。
この車は、本当にブレーキのきかない車ですから。